Этот день отмечается не только профессиональными водителями — автобусами, такси и грузовиками, но и многими автолюбителями, для которых личный автомобиль стал чем-то большим, чем просто средство передвижения. В преддверии праздника мы встретились с индивидуальным предпринимателем Олесей Сергеевой, под руководством которой успешно функционирует автостанция в п. Локоть, о чем сообщила Газета Вестник.
Олеся Сергеева, хотя и не местная, родом из Навлинского района, стала своим человеком для жителей Брасова. Начав свою карьеру в 2013 году как менеджер, она постепенно поднялась до должности заместителя директора, а с 2019 года возглавляет автостанции в Брасовском и Клинцовском районах. Ее энергия и коммуникабельность помогли ей завоевать доверие и уважение как среди сотрудников, так и среди пассажиров.
Автопарк автостанции п. Локоть включает семь автобусов: один ПАЗ и шесть ГАЗелей. Все транспортные средства относительно новые: одна машина выпущена в 2025 году, остальные — в 2019. Автостанция осуществляет перевозки как по муниципальным, так и межмуниципальным маршрутам. В команде работают диспетчер Валентина Миронова, которая посвятила свою жизнь сфере пассажирских перевозок, и водители Сергей Азаренков, Игорь Блохин, Игорь Воронков, Виталий Литвинцев, Владимир Исаев. Олеся подчеркивает, что быть водителем автобуса — это призвание, требующее особой ответственности за пассажиров.
«Каждому водителю закреплен свой автобус, и они относятся к технике с большой бережливостью. Все машины проходят своевременное обслуживание, а при необходимости ремонтируются в Брянске. Для удобства пассажиров на маршруте Локоть-Брасово работает кондуктор Галина Шевченко, которая обилечивает пассажиров, а в каждом автобусе установлен кассовый терминал», — рассказывает Олеся. Она также сама осуществляет выпуск на линию, обладая соответствующим образованием в области эксплуатации автотранспортных средств и обеспечения безопасности дорожного движения.
Тем не менее, как отмечает Сергева, в работе возникают и определенные сложности. Главной из них является привлечение молодых водителей, что крайне важно для формирования кадрового резерва, способного заменить опытных сотрудников и перенять их знания. Как правило, в штате компании работают преимущественно водители старшего возраста, которые остаются на постоянной основе, в то время как молодые специалисты часто не задерживаются.
«За годы работы в Брасовском районе я уже знаю всех своих пассажиров в лицо, знаю, на каких остановках они садятся и выходят, так как регулярно сопровождаю водителей в поездках в качестве кондуктора и общаюсь с людьми. Я с уверенностью могу сказать, что люблю свою работу. На вопрос, почему именно эта мужская профессия стала делом моей жизни, отвечу, что у каждого есть свое предназначение, и я нашла его. С детства меня не интересовали куклы — мне нравилось играть с игрушечными автобусами и машинками», — делится Олеся.
В заключение, она подчеркивает, что водитель автобуса — это не просто человек, управляющий транспортным средством, а капитан своего корабля, отвечающий за безопасность всех, кто находится на борту. От внимательности, точности движений и быстрой реакции водителя зависит не только комфорт, но и безопасность поездки. В этой профессии нет места случайным людям, каждый здесь — профессионал, выбравший путь служения обществу. «С сердечными поздравлениями обращаюсь ко всем, кто посвятил себя этому благородному делу!» — завершила разговор Олеся Сергеева.